VW Golf 3 Tacho mit rcc – real cockpit connector

VW Golf 3 Tacho mit rcc – real cockpit connector

Da ich unglaublich viele Anfragen aus dem Aus-Inland bekommen habe ob ich nicht mal ein kleines Tutorial für ein Golftacho machen kann, will ich das hier mal umsetzten.

Aber erstmal ein großes Danke an Daniel, welcher in Österreich wohnt und mir eine großzügige Spende sowie auch 2 x Golf 3 Tachos kostenlos zur verfügung gestellt hat.

Prinzipiell ist der Aufbau ähnlich wie schon bei dem BMW e36 Tacho. Die Kmh/h-Anzeige wird mit auch mit 5v angesteuert.
Das besondere beim VW-Tacho ist eben das das Rpm-Signal mit 12v angesteuert wird. Fuel und Temp, genau wie bei BMW über Widerstandsveränderungen.

Hier möchte ich anmerken, dass VW bei dem Golf 3 gleich 6 verschiedene Tachos verbaut hat. Ich habe hier ein VDO und ein TRW die Beide bei 0 Kmh anfangen. Wer mag, kann hier ein wenig nachlesen: Tachoumbau.com

Leider musste ich für eine saubere Tachojustierung das Tacho öffnen. Der Grund dafür ist das ich mit der Feinjustierung vom RPM nicht unter 1.000 gekommen bin. Ein ähnliches Problem gibt es auch beim e36 Tacho. Dort gehts nicht unter 750rpm. In Rennspiele vielleicht nicht das Problem aber einige (viele) bauen einen LKW-Simulatur. Da sollte dann auch die Anzeige unter 1000 funktionieren. Dazu aber später mehr.

Als erstes also das Tacho öffnen, so dass wir an die Nadeln drann kommen.

Jetzt gehts an die Verkabelung. (Das flashen des Arduinos sollte schon fertig sein)

Golf3 Tacho Arduino Wiring Verkabelung

 

 

 

Wenn alles richtig verkabelt ist machen wir eine Vorabkonfigurierung im „rcc“ für das Tacho.
(im Tab „Hardware“). Das Tacho noch NICHT mit Strom versorgen.

  • Checkbox „Testmodus aktivieren)
  • Arduino anschliessen, ComPort wählen und „open“ klicken
  • auf der linken Seite die Werte des realen Tachos eintragen (speichern im PC+ write Arduino)
  • mittig die Funktion „speed“ wählen:    min=0, max=226 (speichern + write Arduino)
  • mittig die Funktion „rpm“ wählen:       min=31, max=198 (speichern + write Arduino)
  • Im Tab „Debug“ mit „EEProm Werte lesen“ überprüfen ob die Werte auch wirklich im Arduino abgelegt sind.
    maxSpdSim = 220
    minSpdTacho = 0
    maxSpdTacho = 226
    maxRpmSim = 525
    minRpmTacho = 31
    maxRpmTacho = 198
    maxFuelSim = 55
    minFuelTacho = 150
    maxFuelTacho = 0
    maxTempSim = 130
    minTempTacho = 140
    maxTempTacho = 0
    pkmh = 3
    prpm = 2
    pful = 5
    ptmp = 6
    Button 1 = 7
    Button 2 = 8
    Axis 1 = 99
    Axis 2 = 99
  • zurück zum testen rpm wählen, eine 0 ins rechte Feld daneben eintragen und das kleine „test“ aktivieren
  • jetzt das Tacho mit Strom versorgen

An diesem Punkt sollte das Rpm etwa 1000 auf dem Tacho anzeigen. Ihr könnt jetzt noch versuchen weiter den kleinsten  möglichen Wert zu ermitteln in dem ihr wieder zurück auf „adj“ klickt und mit dem Schieberegler versucht die Nadel soweit wie möglich richtung 0 zu bringen.

Bei mir war „min=31“ der beste Wert. Alles darunter fing  die Nadel an zu zappeln.
Nun steht die Nadel bei 1000 und nicht da wo sie hin soll.

Golf 3rcc justierung

 

 

 

Ich denke das der Arduino nicht mit der Hz-Zahl klar kommt was das Tacho will. Also hab ich ein wenig getrickst.
Sollte jemand eine bessere Lösung haben, kann er sie gerne unten in die Kommentare schreiben.

Zu diesem Zeitpunkt trennt ihr jetzt das Tacho vom Strom. (Die Nadel bleibt bei ca. 1000 stehen)
Hebelt die Nadel vorsichtig ab und bringt sie wieder in der Nullposition an.

Der Ardunino schafft zwar nicht unter dem dem Wert aber sehr wohl über den Wert. Heisst, er schafft die Nadel auch weit über die Anzeige raus. Und genau das machen wir uns zu nutze.

Tacho Golf 3 Nadel neu justieren

 

 

 

  1. Nadel vorsichtig abhebeln (evt. noch etwas Unterlegen um Kratzer zu vermeiden)
  2. Nadel inNullposition wieder anbringen
  3. zeigt Tacho ohne Arduino wenn es eingeschaltet wird.
    Sobald Arduino und rcc angeschlossen sind, färt die Nadel auf 0
  4. zeigt die Endposition

Jetzt noch nach oben beschriebene Anleitung den oberen rpm-Wert mit „max“ einjustieren

Bei „speed“ ebenso verfahren. Niedrigsten und höchsten Wert mittels Schieberegler einstellen.
Es ist KEINE Nadeländerung nötig.

Bei allen Speichervorgängen im rcc muss der „Testmodus“ aktiviert sein, sonst funktioniert es nicht.

Viel Spaß beim nachbauen.

VW Golf 3 Tacho mit rcc – real cockpit connector
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Andreas

20 Comments so far

davePosted on  12:48 am - Mai 4, 2017

Bei mir funktionieren rpm und speed nicht….die nadeln bewegen sich kein stück….jemand ne idee?

SebiPosted on  8:09 pm - Apr 28, 2017

Mit was muss ich den Arduino flashen? Rcc erkennt den irgendwie nicht.

JeFe_RoJoPosted on  1:07 am - Apr 18, 2017

Hi Andreas

I built this version with a Arduino Uno.
The RPM, Fuel and Temp works fine but the speedometer is not working.
I’ve checked the connections and the schema and they’re same.

The tacho version is this: http://www.ebay.es/itm/302252071730?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

can you help me?

Thanks

DanielPosted on  7:22 pm - Feb 11, 2017

Hier meine ersten Tests mit dem Golf 3 Tacho, funzt top wie man sieht.
https://www.youtube.com/watch?v=d9a-BE1LNJI

DanielPosted on  11:29 pm - Jan 22, 2017

Großes Lob von meiner Seite

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